この谷は雪渓と水と天候、そして運によって大幅に明暗が分かれる。

今回は雪渓ハンパなく、水量、水温、雨、増水…と精神的にも痛めつけられましたが、どうやら運を味方に付けたようです。

奥利根本谷、ずっしりと重厚で風格のある、沢登りの要素が全て詰まった美しく素晴らしい谷でした。

（１３日）十字峡-（車）-水上道の駅7：00待ち合わせ－（車）-矢木沢ダム（渡船）-バックウォーター9：00-

-巻淵11：30（釣り）-越後沢出合12：30（泊）

（１４日）越後沢出合7：10-剣ヶ倉土合ヒトマタギ7：50-滝ヶ倉沢出合12：00（大休止）-オイックイ

-裏越後沢出合16：00（泊）

（１５日）裏越後沢出合6：50-魚留の滝10：00-大利根滝12：00-深沢出合13：00（大休止）-佐市平16：00（泊）

（１６日）佐市平6：50-人参滝9：30-深山滝11：00－赤沢滝12：30-水上滝-三角雪田14：15-稜線14：50

－水源碑－丹後山避難小屋15：40（大休止）-登山口18：30-十字峡19：00

お盆の時期はたいていは雪渓がまだまだ多く、苦労させられることも多々という本谷ですが、今年は例年よりも残雪量が多かったようです。

過去何度も本谷に通った深瀬親分からも「今年は雪渓多くてズタズタで大変かもしれない」とのアラームをいただいてましたが、奥利根マリンの高柳氏によると、ダムから見上げる巻機や三ツ石の沢筋にこの時期にこれだけ雪渓が残っているのを初めて見たそうで、水量もいつもより多いとのことでした。後で伺ったお話では、水に手を入れてみると経験したことないくらい冷たかったので雪渓が相当近くからあると思ったとおっしゃってました。
他パーティーの方は賢くもキャンセルされたと伺いました。
また、出発直前に急に天気予報が悪化したことも重なり、シビレる情報ばかりでココロはどんより、意を決しての入渓でした。

最近の日本の天気はホントに激しくて、山行のたびに一番悩むのは「雨」です。

数年前まではここまで悩むことは少なかったような気がします。

沢には雨は大敵だし、ましてスラブ系や雪渓系となればねぇ（- -；）

ＧＷにネコブ～巻機縦走した感じではヤブヤブで雪が少なかったのですが、今年は積雪量そのものは少なかったものの、春先の低温と梅雨時にあまり降雨がなかったそうなので雪渓が多く残ったものかと想像します。

去年は大雪で雪渓も多かったと思いますが、今年はなぜだか負けず劣らず雪渓の数も多く、ペラペラの悪い雪渓だらけで危険な谷となっていました。

雪渓の悪条件と悪天候予報のせいか、このお盆は他に遡行パーティーは無く今シーズンは今のところ本谷を詰めるのは一番乗りのようでした。

我々も終始雪渓や天候に不安を抱きながら、判断に悩みながらの遡行でした。

前夜十字峡の小屋に集合。

翌日車を一台十字峡にデポし、高柳氏と水上の道の駅で7：00待ち合わせ、氏の車でダムまで送っていただきました。

車中では色んなお話を聞かせて下さり、おかげさまで張った気持ちが安らぎました。

１３日（晴れ）　

予報ではこれからずっと頭上に前線が停滞し、湿った空気が補給されるため前線は発達するとか。

今日だけが晴れ。明日の夕方から大雨だって。マジか～💦

でも現地に行ってみなければ分からないこともあるし、天気が好転して悔しい思いをすることだってあるしってことでとにかく出発！

奥利根湖を渡るのは何年ぶりのことだろうか。やっぱりエンジン付きは快適で速い！そしてラク！うど子は馬力のあるエンジン付きが好き～❤

漕ぐと疲れるからね。お～、速い！晴れた空の下、速いエンジン付きボートでのアプローチは新鮮で、高柳氏のお話も楽しくあっという間でした。

伸は寝ていた（＾＾；）ダムはほぼ満水に近い。

2014.08

奥利根本谷